Історія автомобілів Киа
Kia Motors веде відлік своєї історії з 1944 року, коли була заснована компанія Kyungsung Precision Industry. Вона займалася виготовленням запчастин для велосипедів на маленькому заводі в Янгдеунгпо, розташованому на території сучасного Сеула. Весною 1952 року компанією був зібраний перший корейський велосипед, після чого відбулася зміна назви на Kia Industrial Company. Назва Kia походить від китайських слів «ки», що означає «висхідний» і «а» – «Азія». Отже, назву Kia можна перевести – що «прийшов зі сходу» або що «прийшов з Азії».
Kia Motors веде відлік своєї історії з 1944 року, коли була заснована компанія Kyungsung Precision Industry. Вона займалася виготовленням запчастин для велосипедів на маленькому заводі в Янгдеунгпо, розташованому на території сучасного Сеула. Весною 1952 року компанією був зібраний перший корейський велосипед, після чого відбулася зміна назви на Kia Industrial Company. Назва Kia походить від китайських слів «ки», що означає «висхідний» і «а» – «Азія». Отже, назву Kia можна перевести – що «прийшов зі сходу» або що «прийшов з Азії».
У жовтні 1961 року компанія Kia освоїла випуск мотоциклів С-100, тим самим підготувавши основу для розвитку корейської мотоциклетної промисловості. Вже на початку наступного року Kia налагодила збірку триколісної вантажівки К360. Його виробництво було зупинене тільки через 12 років. За ці роки компанією було успішно реалізовано 25000 велосипедів. У 1981 році припинився випуск мотоциклів.
У 1971 році у зв’язку з розширенням виробництва і початком випуску вантажівок компанія була перетворена в Kia Corporation. Подальше укрупнення компанії пов’язане з покупкою Asia Motors. У той же самий час був розроблений 4-колісний вантажною Titan, який став мати неймовірний попит в Кореї. У 1973 році Kia випустила перший в Кореї бензиновий двигун, а в жовтні 1974-го – перший корейський пасажирський автомобіль Brisa. Незабаром цю модель представили в країнах Близького Сходу. Brisa стала першим корейським автомобілем, орієнтованим на експорт. З кінця 70-х років основний упор компанія робить саме на виробництво автомобілів.
У 1979 р. Kia вперше в Кореї встановила на свої моделі дизельний двигун, а також випустила седани Peugeot 604 і Fiat 132. Але незабаром благополуччя компанії різко похитнуло, і на початку 80-х років її охопила глибока фінансова криза. Для того, щоб вийти з такої важкої ситуації, всі сили керівництва компанії були кинуті на виробництво недорогих автомобілів. У 1987 році на світло з’явилася модель малолітражного автомобіля Pride (Festiva).
Недорогий компактний міський автомобіль Kia Festiva / Pride випускався на базі Mazda 121 другого покоління.
У жовтні 1984 року в Сохарі, що знаходиться недалеко від Сеула, було відкрито перше конструкторське бюро Kia, потім відкрилися ще два бюро в Кореї і чотири за кордоном. Перше зарубіжне бюро Kia відкрилося в 1989 р. в Японії.
admin | 18.03.2008 | В рубриках: Історія Kia