Автомобілі Kia

Бюджетні седани компактного і «гольф»-класса розділяють приблизно $3000. Іжевська «Спектру» вписалася якраз посередині. Що ми набуваємо, переплачуючи півтори тисячі понад «Логана» або «Акцент»? І що втрачаємо, не дотягнувшись на ті ж півтори тисячі до «Фокусу» або «Лансера»?
Не так вже і дешево
Іжевська «Спектру» випускається в декількох фіксованих комплектаціях, і ціни на автомобіль встановлені в рублях. Щоб стати володарем «Киа», треба викласти мінімум 349 000 крб. За ці гроші ви отримаєте машину в базовій комплектації «A» – з ручною коробкою, підсилювачем рулюючи, двома подушками безпеки, електричними стеклопод’емникамі, аудіопідготовкою і центральним замком.
Комплектація другого рівня «В» (381 000 крб.) багатше на кондиціонер, «протівотуманки», електродзеркала з обігрівом і колісні ковпаки.
Недавно була зібрана перша партія машин з «механікою», додатково оснащених ABS. Це – комплектація «E», за яку просять 392 000 крб.
«Спектри» з «автоматом» випускаються в топ-версиі «D» – плюс обігрів сидінь і електроантена (423 000 крб.).
Крім того, автомобілі в будь-якій комплектації можуть бути оснащені заводськими литими дисками, доплата за які складає 8 тисяч.
Рублеві ціни в Росії – це, напевно, правильно. Але ми вже звикли оперувати доларами. Якщо вважати по курсу 26, «Спектр» залежно від комплектації коштує $13 420-16 580. Для солідного седана «гольф»-класса (а у «Спектри» 4,5 метра між бамперами) це дуже хороша ціна. Якщо не рахувати «китайців» і іранського «Саманда», «Киа» як мінімум на півтори тисячі дешевше за однокласників. З чого це раптом такий аукціон щедрості?
Насправді ні про яку щедрість мови не йде. «Спектрой» торгують не меценати, а комерсанти. І повірте, з її ціни вони вичавили максимум того, що можна просити за таку машину.
Це сучасні «Киа» і «Хендай» за якістю і технічному рівню майже не поступаються європейським і японським аналогам. «Спектру» в дорестайлінговом вигляді дебютувала в далекому 1996 року, коли корейські автомобілі були ще відверто другорядними.
Більш того, до моменту почала складки в Іжевську модель офіційно вийшла на пенсію – в 2005 році в салонах з’явилася її спадкоємиця «Черато». А ще через месяц-другой піде в минуле і «Черато», передавши естафету «Сиду». Тоді «Спектру» стане вже двічі морально застарілою. Зі всього того, що пропонується на нашому ринку, таким же рарітетним статусом володіє тільки «Нексия».
Тому ви не повинні живити ніяких ілюзій. Якщо прийдете до висновку, що «Спектр» всього лише коштує своїх грошей, це вже добре.
Зовні і всередині

1. KIA Spectra з автоматом
2. KIA Spectra – це елегантна форма
3. Прагматизм як спосіб життя Kia Spectra
4. Російська збірка корейської KIA Spectra – це серйозно Kia Spectra
5. Близнюки дня завтрашнього Kia Spectra Hyundai Avante

Сторінки: 1 2 3 4 5