Наш золотник та дорогий Kia Spectra

Мітки: , , ,

Наш золотник та дорогий Kia Spectra
Наш золотник та дорогий Kia Spectra
Наш золотник та дорогий Kia Spectra
Наш золотник та дорогий Kia Spectra
Підтримати вітчизняного виробника, купивши автомобіль іноземної марки, можна, якщо це «Киа-спектру». Ось тільки чи стоїть?
Іжевський автозавод не хоче залишитися в пам’яті народною як виготівник таких шедеврів, як «Ода» і «Фабула». Вирішивши піти по стопах Тагаза і «Автотора», в столиці Удмуртії організували збірку корейських автомобілів. Щоб вивчити купівельний попит, відладити технологію і при цьому сильно не ризикувати, в Іжевську спершу купили 600 машинокомплектов автомобіля «Киа-спектру» – американського варіанту добре у нас відомою «Сефії». Купили, дособралі, вивели на ринок і стали дивитися, що вийде…
Одна з пілотних машин і потрапила до нас для детального знайомства. З вибором голову довго сушити не довелося, оскільки комплектацій поки всього чотири: за $12 950 вам запропонують «голу» машину з іммобілайзером, регульованою по висоті рульовою колонкою і аудіопідготовкою. Це, як мовляв Бувалий, несерйозно. За $14 450 додадуть кондиціонер, чотири стеклопод’емника і гидроусилітель рулюючи. Ще за 500 «зелених» передні сидіння обладнали електропідігрівом, а кондиціонер – вугільним фільтром. Нам така «Спектру» – в найбагатшій комплектації, хіба що без «автомата» – і дісталася.
Відразу показалося – дорогий. Тим більше, що і в цій, найдорожчої версії не було ні подушок безпеки, ні ABS.
Зате зовнішній вигляд нарікань не викликав. Ладненький, хоч і без вишукувань, седан, зазори рівні, фарбування якісне, ковпаки симпатичні. Порадував збільшений до 170 мм кліренс і грамотно ськомпонованноє днище – стабілізатори, резонатори і інші любителі чиркати об асфальт підвішені досить високо. Для наших доріг – те, що треба.
Всередині, як і вважається «корейцеві» родом з середини 90-х, все невитіювато. Бал править сірий дешевий пластик торпедо і оббивок дверей. На простенькій панелі приладів виділяється хіба що шкала спідометра з оцифруванням в кілометрах і милях. Водійському сидінню із зручною довгою подушкою і достатньою бічною підтримкою бракує регулювання по висоті. Важіль перемикання коробки передач напевно примусить розплакатися поклонників «волг» – він немов згвинчений з «баржі» і так знайомо тремтить на неодружених.
Втім, набагато важливіше, що в салоні достатньо просторо, так що навіть якщо спереду розташувалися любителі пива під метр дев’яносто, не сумнівайтеся, ззаду спокійно всядеться ще пара таких же. Романтикам подорожей припаде до душі велика кількість місткостей для дрібниць, підстаканники і утримувачі для пластикової тари в дверних кишенях. Приємно, що цей удмуртський «Киа» не забуває про маленьких пасажирів – на полиці за заднім сидінням є фіксатори для дитячих крісел. Отже, наша «Спектру» акуратна, містка і уважна. Але яка вона в справі?

  1. KIA Spectra – це елегантна форма
  2. Корейський посилторг Kia Spectra
  3. Російська збірка корейської KIA Spectra – це серйозно Kia Spectra
  4. Близнюки дня завтрашнього Kia Spectra Hyundai Avante
  5. KIA Spectra з автоматом

Сторінки: 1 2

admin | 07.04.2008 | В рубриках: kia spectra

Комментарии закрыты.