Автомобілі Kia

Фоторяд:


Kia Cee`d
Kia cee’d / Киа Сид – перший автомобіль з Південної Кореї, який заробив максимальні п’ять зірок в краш-тестах по методиці EURONCAP. Це перший «кореєць», що пробився в сімку фіналістів конкурсу Car of the Year-2008. Цікавий об’єкт для «примірки», чи не так?

До нас потрапив cee’d / Сид 2.0 (143 л.с.) за 615330 рублів ($25320) – з чотириступінчастим «автоматом», клімат-контролем, підігрівом передніх сидінь і спорт-пакетом, який включає 17-дюймові легкосплавниє колеса, сидіння з шкіряними вставками, хромовані елементи в салоні, інші грати радіатора і передні фари з чорними окантовками. А найдоступніший cee’d / Сид 1.4 (109 л.с.) з шістьма подушками безпеки, кондиціонером, CD/mp3-магнитолой і на сталевих 15-дюймових колесах коштує 468730 рублів ($19290).

Тридцять років. Рівно стільки знадобилося фірмі Kia Motors / Киа Моторс , щоб на світло з’явився cee’d / Сид .

Так, дизайн вторинний: цей силует, цей «зворотний» загин лінії заднього віконця мають і Mazda 3 / Мазда 3 , і Toyota RAV4 / Тойотв РАВ4 , і ще бог знає скільки сучасних машин. Так, інтер’єр нагадує середньостатистичний готель. Там ти точно знаєш, що полиця для валізи прямо біля входу, а телефон – у ліжка. Тут ти можеш не дивлячись класти мобільник в нішу під панеллю, а коробку від компакт-диска – в бокс під шкіряним крилом підлокітника. Нудно? Зручно.

Так, гальма по-французьки дуже чутливі, кермо штучно «затиснуте» для імітації інформативності (приблизно так само настроєний підсилювач у Renault Megane / Рено Меган ), а широкі 17-дюймові колеса явно не підходять по вильоту і змінюють плече обкатки, із-за чого cee’d риськаєт і бублику не хапає повертаючої дії.
Але навіть з цими вадами і на шипованних шинах Pirelli корейське шасі не викликає відторгнення: нормальні реакції, приємна пружність на купині – і ні сліду тієї небезпечної схильності до занесення, якою можуть налякати новачка новий Lancer / Лансер або Toyota Auris / Тойота Ауріс . Мотор вяловат «внизу», але жваво тягне «на верхах» – cee’d / Сид розгониться нітрохи не гірше, ніж мій колишній дволітровий Peugeot 406 / Пежо 406 . А «автомат» і зовсім чудовий. Особливо уразив алгоритм в «зниженому» діапазоні «2».

1. Відгуки про Киа Сид
2. Відгуки про Kia Sorento Киа Соренто
3. Хетчбек KIA ceed
4. Опис KIA Ceed КИА Сид
5. KIA Ceed SW Що в імені тобі моєму

Сторінки: 1 2 3