Відгуки про Киа
Недостатню обертальність ми відзначали і літом, але тоді, пам’ятається, рульове управління хоч і не блищало ідеальним зворотним зв’язком, але зв’язок ця все ж таки була цілком логічна і інформативна. Тепер же реактивна дія геть збиває з пантелику: навіть при невеликих підруленнях на прямолінійній ділянці відбувається різке і абсолютно штучне наростання зусилля, що значно випереджає реакцію, а в поворотах – практично рівний фон зусилля. Навряд чи це можна списати на зимові шини.
.
Але на комфорт вони вплинули: гучний гул перекриває решту всіх шумів і не дає спокою навіть на малих швидкостях на відносно гладкому покритті.
Яскравих емоцій автомобіль не викликав.
Образ збірний. І хай це вже не безсоромний китайський плагіат, але і корейці багато чого підглянули у різних виробників! З такою зовнішністю в розвідники та шпигуни добре: глянув – і тут же забув. Просто автомобіль.
Салон трохи краще. Цілком виразна передня панель, та ще напівм’яка, як і оббивка дверей. Хороше шкіряне кермо, сидіння обіти шкірою, а під нею – підігрівши.
З дволітровим мотором cee’d / Сид – ось же імечко дісталося! – жвавий, та і простенький «автомат» непогано настроєний.
Комфорт на хорошій дорозі наявний, проте навіть незначні нерівності проходяться жорстко, із струсами. Звичайно, мала висота профілю зимових шин Pirelli доречніша в автоспорті, та все ж «доречна» – це не привід позбавляти автомобіль плавності ходу.
Гальма в місті зайве чутливі – звик я не відразу. А ось при осадженні з чималих швидкостей, коли і уповільнення трохи вище, я обійшовся без помилок.
Основна ж претензія – до рулювання. Візьмемо, наприклад, пологий поворот, коли бубликом треба лише позначити бажаний напрям руху. Проте зробити це плавно не вийде. Кермо чогось затиснуте неймовірно, буквально висмикуєш його з «нуля». Далі зусилля падає, причому від коліс не приходить ніякій інформації, – ось і рулюєш навмання. Дратує це жахливо, тому як примикає при абсолютно спокійній їзді. Не можна нині подібні підсилювачі рулюючи будувати!
Словом, не задалася у мене їзда, не отримав я задоволення.
Може, для пасажирів чим хороший цей автомобіль? «Сам за собою» сиджу вільно, сидіння непогане, але це, мабуть, весь позитив. Багажник зручності невеликого, та і розкладка сидінь трохи краще буває.
Як ні крути, а виходить cee’d / Сид середняком. І рішуче незрозуміло мені, якого ляда грошей за нього просять як за відмінника?
admin | 21.07.2008 | В рубриках: Kia Cee-d